[实用新型]一种拉杆与防护罩配合的密封限位结构

摘要

本实用新型涉及一种拉杆与防护罩配合的密封限位结构，属汽车转向技术领域。该结构包括防护罩、拉杆和齿条，拉杆上周向设置有安装槽，防护罩内壁上周向设置有凸台，凸台与安装槽径向过盈配合，凸台一侧设置有凸起，安装槽一侧设置有固定槽，固定槽上设置有波纹凸台，波纹凸台与凸起过盈连接。该拉杆与防护罩配合的密封限位结构结构简单，防护罩通过凸台与拉杆上的安装槽径向过盈配合，以及呈相互交错状的过盈连接的波纹凸台与凸起，有效减小了转向器拉杆与防护罩密封部位失效的风险，最大可能的保证转向器的密封性能，避免了现有拉杆与防护罩相对移动产生噪音的问题。

主权项

一种拉杆与防护罩配合的密封限位结构，包括防护罩（1）、拉杆（2）和齿条（3），其特征在于：拉杆（2）上周向设置有安装槽（4），防护罩（1）小端端口一侧的内壁上周向设置有凸台（5），防护罩（1）通过凸台（5）与拉杆（2）上的安装槽（4）径向过盈配合，凸台（5）一侧间隔状周向设置有凸起（6），安装槽（4）一侧的拉杆（2）上周向设置有固定槽（7），固定槽（7）两侧的槽口上对称状设置有波纹凸台（8），波纹凸台（8）与凸起（6）过盈连接，所述的凸台（5）和凸起（6）对应的防护罩（1）小端外圆上设置有卡箍（9）。