[实用新型]一种转向器齿轮轴和扭杆的联接结构有效
| 申请号： | 201220481526.2 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202827706U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 陈云堂;寇宣怀;尚海婷 | 申请（专利权）人： | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种转向器齿轮轴和扭杆的联接结构，属汽车转向器技术领域。本实用新型包括齿轮轴和扭杆，齿轮轴的压装孔内设置有内花键，扭杆的压装端部呈圆柱状，扭杆的压装端部设置有环槽，环槽的最小直径处小于齿轮轴的内花键底径。本实用新型的扭杆上设置有环槽，有效地降低了压入力，减少了现有齿轮轴几何尺寸产生变化的几率。解决了现有扭杆与齿轮轴机械性能微观上不一致时，会导致设备的压入力高、波动范围大，以及齿轮轴的几何尺寸产生变化等不利影响的问题，降低了齿轮轴和扭杆机械加工精度，提高了花健联接结构机械产品的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向器 齿轮轴 联接 结构 | ||
【主权项】：
一种转向器齿轮轴和扭杆的联接结构，包括齿轮轴（1）和扭杆（2），齿轮轴（1）的压装孔（3）内设置有内花键（4），扭杆（2）的压装端部呈圆柱状，其特征在于：扭杆（2）的压装端圆周上设置有环槽（5），环槽（5）的最小直径处小于齿轮轴（1）的内花键（4）底径。
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