[实用新型]一种电动三轮车用档位调速传动机构

摘要

本实用新型涉及一种档位调速传动机构，特别是指电动三轮车上使用的档位调速传动机构，本实用型新采用以下技术方案：一种电动三轮车用档位调速传动机构，其特征在于：还包括有拨动装置和通过轴承转动设置在齿轮转换传动轴的齿轮转换传动轴第二齿轮和齿轮转换传动轴第三齿轮，所述齿轮转换传动轴第二齿轮和齿轮转换传动轴第三齿轮之间设置有传动装置，拨动装置与传动装置的配合可选择齿轮转换传动轴第二齿轮或齿轮转换传动轴第三齿轮与齿轮转换传动轴同步转动。采用上述方案，本实用新型提供一种结构简单、合理、使用寿命长的新型的电动三轮车用档位调速传动机构。

主权项

一种电动三轮车用档位调速传动机构，包括有电机输出传动轴、齿轮转换传动轴、连接过渡传动轴和输出传动轴，其中连接过渡传动轴上设置的过渡传动轴第一齿轮与输出传动轴上设置的输出齿轮啮合，齿轮转换传动轴上的固定设置有转换传动轴第一齿轮，连接过渡传动轴上固定设置有过渡传动轴第二齿轮，转换传动轴第一齿轮与过渡传动轴第二齿轮啮合，所述电机输出传动轴上间隔设置有输出传动轴第一齿轮和输出传动轴第二齿轮，输出传动轴第一齿轮和输出传动轴第二齿轮半径和齿数不同，其特征在于：还包括有拨动装置和通过轴承转动设置在齿轮转换传动轴的齿轮转换传动轴第二齿轮和齿轮转换传动轴第三齿轮，其中齿轮转换传动轴第二齿轮和齿轮转换传动轴第三齿轮分别与输出传动轴第一齿轮和输出传动轴第二齿轮啮合，所述齿轮转换传动轴第二齿轮和齿轮转换传动轴第三齿轮之间设置有传动装置，拨动装置与传动装置的配合可选择齿轮转换传动轴第二齿轮或齿轮转换传动轴第三齿轮与齿轮转换传动轴同步转动。