[实用新型]用于装载机变量系统的负载敏感多路阀有效
| 申请号： | 201220478690.8 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202851491U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 池建伟;蔡铮;潘承乾;蒋俊;陈学才 | 申请（专利权）人： | 浙江高宇液压机电有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于装载机变量系统的负载敏感多路阀，包括：进回油部（31），铲斗部（32），动臂部（33），附加功能部（34），所述动臂部（33）或铲斗部（32）包括阀体（1）及相关油道、和位于所述阀体（1）内的换向阀杆（5）、压力补偿器（19），所述换向阀杆（5）上有多个圆形节流槽（8），所述换向阀杆（5）布置在所述阀体（1）各腔体之间。本实用新型的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀，可以使多路换向阀输出流量与阀芯行程相匹配，具有良好的微控性能，执行机构速度与负载压力无关,多个执行机构复合动作时，流量压力互不影响，即使在流量饱和时，仍能让通往各执行机构的流量维持比例关系。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 装载 机变 系统 负载 敏感 多路阀 | ||
【主权项】：
一种用于装载机变量系统的负载敏感多路阀，包括：进回油部（31），铲斗部（32），动臂部（33），附加功能部（34），其特征在于：所述动臂部（33）或铲斗部（32）包括阀体（1）及相关油道、和位于所述阀体（1）内的换向阀杆（5）、压力补偿器（19）。
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