[实用新型]用于绕桩式起重机的新型大吨位双联起升机构

摘要

本实用新型涉及一种用于绕桩式起重机的新型大吨位双联起升机构，包括两个绞车，两个绞车之间通过万向联轴器相连接，每个绞车均包括两个焊接附加底座，每个焊接附加底座上均连接有公共底座，每个公共底座上均设有主轴轴承支承，两个主轴轴承支承之间通过主轴相连接，主轴上套有卷筒，卷筒的一侧设有外侧挡板，外侧挡板的外侧设有刹车毂，刹车毂连接有卷筒刹车带，卷筒刹车带与刹车油缸相连，卷筒的另一侧设有内侧挡板，内侧挡板的一侧设有卷筒齿轮套，卷筒齿轮套中套有开式传动齿轮副的大齿轮，开式传动齿轮副的一侧设有六个行星齿轮减速箱，每个行星齿轮减速箱均连接有液压马达。本实用新型具有结构紧凑、外形尺寸小、重量轻、质量稳定、性能可靠的优点。

主权项

一种用于绕桩式起重机的新型大吨位双联起升机构，其特征在于：所述双联起升机构包括两个左右放置的绞车，两个所述绞车之间通过万向联轴器（2）相连接，每个所述绞车均包括左右放置的两个焊接附加底座（3），两个所述焊接附加底座（3）之间通过横板（16）相连，每个所述焊接附加底座（3）上均连接有公共底座（4），每个所述公共底座（4）上均设有主轴轴承支承（5），两个所述主轴轴承支承（5）之间通过主轴（6）相连接，所述主轴（6）上套有卷筒（7），所述卷筒（7）的一侧设有外侧挡板（8），所述外侧挡板（8）的外侧设有刹车毂，所述刹车毂连接有卷筒刹车带（9），所述卷筒刹车带（9）的前部与刹车油缸（10）相连，所述刹车油缸（10）固定在刹车油缸支座（11）上，所述刹车油缸支座（11）与所述焊接附加底座（3）相连接，所述卷筒（7）的另一侧设有内侧挡板（12），所述内侧挡板（12）的一侧与内侧的所述主轴轴承支承（5）之间设有卷筒齿轮套，所述卷筒齿轮套中套有开式传动齿轮副（13）的大齿轮，所述开式传动齿轮副（13）上罩有齿轮罩（14），所述开式传动齿轮副（13）的一侧设有六个行星齿轮减速箱（15），每个所述行星齿轮减速箱（15）均连接有液压马达（1）。