[实用新型]重型汽车中间横梁总成装铆夹具有效
| 申请号： | 201220478279.0 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202741605U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 高世平;雷雨琼;谢毅 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/00 | 分类号： | B21D39/00;B21D43/00 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 为克服现有技术重型汽车中间横梁总成装铆夹具存在的不仅造成资金的浪费，还会造成人力和资源的浪费，还影响生产周期等问题，本实用新型提出一种重型汽车中间横梁总成装铆夹具，包括左支架、右支架、底座和中间支架，左、右支架包括滑动座、夹具定位板和产品切换板且安装在底座两侧，夹具定位板设置在滑动座前端且可旋转180度，其中，左支架与底座之间采用T形槽和螺栓连接；中间支架安装在底座中部，中间支架的上部设置有横梁支撑盘，横梁支撑盘与中间支架之间设置有螺旋升降机构。本实用新型的有益技术效果是一幅夹具可以适用于多品种中间横梁总成的装铆，减少了资金的浪费，减少了人力和资源的浪费，缩短了生产周期。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 中间 横梁 总成 夹具 | ||
【主权项】：
一种重型汽车中间横梁总成装铆夹具，其特征在于：该夹具包括左支架、右支架、底座和中间支架，其中，左、右支架包括滑动座、夹具定位板和产品切换板且安装在底座两侧，滑动座设置在左、右支架的上部，夹具定位板设置在滑动座前端且可旋转180度，在夹具定位板上设置有钩形定位器，产品切换板采用螺栓固定在夹具定位板上，左支架与底座之间采用T形槽和螺栓连接；中间支架安装在底座中部，中间支架的上部设置有横梁支撑盘，横梁支撑盘与中间支架之间设置有螺旋升降机构。
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