[实用新型]一种电动行走式塑料型材输送机有效
申请号: | 201220476866.6 | 申请日: | 2012-09-19 |
公开(公告)号: | CN202988311U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 刘芳兴 | 申请(专利权)人: | 天津中财型材有限责任公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300457 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种电动行走式塑料型材输送机,可根据功能划分为电动行走车系统和输送系统。其中电动行走车系统包括电动车主架、驱动电源、控制器、行走电机、减速箱、轮胎、座椅、方向盘、刹车装置等。主架采用碳钢架体,驱动电源为阀式蓄电池组,安装在车体后部车厢里。输送系统由传送带、传送带主架、滚轮、输送电机、链条链轮、液压油缸、顶端滚轮等组成。传送带主架与电动车主架紧固连接,使用时利用液压油缸使传送带调整高度,输送电机经过链轮链条减速直接带动滚轮,滚轮带动传送带运行。本实用新型的优点为:该设备结构简单、易于实施,可有效减轻装车人员的劳动强度,提高装车输送效率,特别适用于型材输送领域,具有明显的经济效益和社会效益。 | ||
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【主权项】:
一种电动行走式塑料型材输送机,其特征在于:可根据功能划分为电动行走车系统和输送系统,其中电动行走车系统由电动车主架、驱动电源、控制器、行走电机、减速箱、轮胎、座椅、方向盘、刹车装置组成,主架采用碳钢架体,驱动电源为安装在车体后部车厢里的阀式蓄电池组,该阀式蓄电池组也同时做为车体配重,控制器、行走电机、减速箱安装于主架中;输送系统由传送带、传送带主架、滚轮、输送电机、链条链轮、液压油缸、顶端滚轮组成,传送带主架与电动车主架紧固连接,使用时利用液压油缸使传送带调整高度,最高输送高度可达6米,传送带低端高1.2‑1.8米,仰角为7‑25度,宽度为500‑700mm,输送速度为0‑58米/分,输送电机功率为1100‑1400W,经过链轮链条减速直接带动滚轮,滚轮带动传送带运行。
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