[实用新型]一种电机及其输出轴窜动检测装置有效
申请号: | 201220462111.0 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202840807U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 陈世奇 | 申请(专利权)人: | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;G01B5/02 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电机及其输出轴窜动检测装置,包括机壳和减速器,所述机壳内设置有转子,所述转子的输出轴伸出所述机壳,所述减速器包括蜗轮、壳体和蜗杆,所述蜗杆设置在输出轴的端部,所述蜗轮转动连接在所述壳体内,所述机壳固定在所述壳体上,所述输出轴伸入所述壳体内,所述蜗杆与所述蜗轮相配合,所述输出轴的端部设置有一个外表面为球面的套,所述壳体内设置有一个定位件,所述定位件上设置有孔,所述套转动连接在所述孔内,所述定位件上设置有与所述孔内壁相通的槽,所述槽之间形成夹紧臂。当本体的安装位置发生偏移时,由于套的外表面为球面,因此即使输出轴与定位件之间有一定的角度偏差,也不会影响本体的安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 及其 输出 轴窜动 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种电机,包括机壳(1)和减速器(2),所述机壳(1)内设置有转子(3),所述转子(3)的输出轴(31)伸出所述机壳(1),所述减速器(2)包括蜗轮(21)、壳体(22)和蜗杆(23),所述蜗杆(23)设置在输出轴(31)的端部,所述蜗轮(21)转动连接在所述壳体(22)内,所述机壳(1)固定在所述壳体(22)上,所述输出轴(31)伸入所述壳体(22)内,所述蜗杆(23)与所述蜗轮(21)相配合,其特征在于:所述输出轴(31)的端部设置有一个外表面为球面的套(41),所述壳体(22)内设置有一个定位件(42),所述定位件(42)上设置有孔(421),所述套(41)转动连接在所述孔(421)内,所述定位件(42)上设置有与所述孔(421)内壁相通的槽(4a),所述槽(4a)之间形成夹紧臂(4b)。
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