[实用新型]微型汽车发动机缸体浅水套结构有效
| 申请号： | 201220460642.6 | 申请日： | 2012-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN202768157U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 钟成;陆金华;戈翔;韦林郁;钟承鲲 | 申请（专利权）人： | 柳州五菱柳机动力有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 梁春芬 |
| 地址： | 545005 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型微型汽车发动机缸体浅水套结构，涉及一种发动机的水套结构，该浅水套结构包括设置在缸体和缸套之间呈环形的缸体水套，缸体内活塞处于下止点时，在竖直方向仅活塞上位于最上端位置的一道环槽在缸体水套范围内。本实用新型浅水套结构能有效改善冷却液分配，提高发动机冷却性能，优化缸体结构，减少缸体重量，优化热量分布，减少发动机摩擦损失，改善发动机燃烧，降低发动机油耗和排放。 | ||
| 搜索关键词： | 微型 汽车发动机 缸体 浅水 结构 | ||
【主权项】：
一种微型汽车发动机缸体浅水套结构，包括设置在缸体（2）和缸套（3）之间呈环形的缸体水套（1），其特征在于，缸体内活塞（5）处于下止点时，在竖直方向仅活塞（5）上位于最上端位置的一道环槽（4）在缸体水套（1）范围内。
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