[实用新型]自动挡汽车右侧小方向盘装置有效
| 申请号： | 201220453973.7 | 申请日： | 2012-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN202743316U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 彭元练 | 申请（专利权）人： | 彭元练 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 335500 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 自动挡汽车右侧小方向盘装置，它涉及汽车方向盘技术领域。第二直杆(16)的另一端与第二万向节(17)连接，第二万向节(17)通过第三直杆(18)与第三角齿(19)连接，第三角齿(19)的底部设置有第五轴承(20)，第五轴承(20)与第三固定架(21)连接，第三固定架(21)的一端与第五轴承(23)连接，第五轴承(23)设置在第四直杆(24)上，第四直杆(24)的一端设置有第三盆齿(22)，第三盆齿(22)与第三角齿(19)啮合，第四直杆(24)上设置有第三万向节(25)。它在驾驶员的右侧装有小方向盘，转动小方向盘而驱动盆角齿直到驱动方向机转动，结构简单，操作方便，不会造成方向盘挤伤驾驶员的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 自动挡 汽车 右侧 方向盘 装置 | ||
【主权项】：
自动挡汽车右侧小方向盘装置，其特征在于它是由手柄(1)、方向盘(2)、中间轴(3)、第一角齿(4)、第一轴承(5)、第一固定架(6)、第一盆齿(7)、第二轴承(8)、第一直杆(9)、第一万向节(10)、第二角齿(11)、第三轴承(12)、第二盆齿(13)、第二固定架(14)、第四轴承(15)、第二直杆(16)、第二万向节(17)、第三直杆(18)、第三角齿(19)、第五轴承(20)、第三固定架(21)、第三盆齿(22)、第五轴承(23)、第四直杆(24)、第三万向节(25)组成；方向盘(2)上设置有手柄(1)，方向盘(2)的中部下端设置中间轴(3)，中间轴(3)的下端设置有第一角齿(4)，第一角齿(4)的底部设置有第一轴承(5)，第一固定架(6)的一端与第一轴承(5)连接，第一固定架(6)的另一端与第二轴承(8)连接，第二轴承(8)设置在第一直杆(9)上，第一直杆(9)的一端设置有第一盆齿(7)，第一盆齿(7)与第一角齿(4)啮合，第一直杆(9)上设置有第一万向节(10)，第一万向节(10)与第二角齿(11)连接，第二角齿(11)的底部设置有第三轴承(12)，第三轴承(12)与第二固定架(14)连接，第二固定架(14)的一端与第四轴承(15)连接，第四轴承(15)设置在第二直杆(16)上，第二直杆(16)的一端设置有第二盆齿(13)，第二盆齿(13)与第二角齿(11)啮合，第二直杆(16)的另一端与第二万向节(17)连接，第二万向节(17)通过第三直杆(18)与第三角齿(19)连接，第三角齿(19)的底部设置有第五轴承(20)，第五轴承(20)与第三固定架(21)连接，第三固定架(21)的一端与第五轴承(23)连接，第五轴承(23)设置在第四直杆(24)上，第四直杆(24)的一端设置有第三盆齿(22)，第三盆齿(22)与第三角齿(19)啮合，第四直杆(24)上设置有第三万向节(25)。
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