[实用新型]一种叉装机双路气顶油制动系统有效
| 申请号： | 201220449014.8 | 申请日： | 2012-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN202847677U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 董明堂;林培全 | 申请（专利权）人： | 福建晋工机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人： | 廖仲禧 |
| 地址： | 362200 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种叉装机双路气顶油制动系统，双储气罐和双路制动阀的对应端通过管路依次连接，双路制动阀的相应输出端分别通过管路连接4个加力泵的输入端；叉装机的前后驱动桥的左轮边和右轮边分别安装3个制动钳，其中一加力泵的输出端分别连接前驱动桥的左右轮边上的一制动钳，另一加力泵的输出端分别连接前驱动桥上的另外四个制动钳；再一加力泵的输出端分别连接后驱动桥的左右轮边上一制动钳，另外一加力泵的输出端分别连接后驱动桥上的另四个制动钳。采用本实用新型，前后驱动桥的各轮边安装三个制动钳，共计12个制动钳，能提供足够的制动力；采用双路设计，一路出现制动问题，另一路仍能起作用，制动可靠，而且还能解决气阻的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装机 双路气顶油 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种叉装机双路气顶油制动系统，其特征在于：包括打气泵、油水分离组合阀、双储气罐、双路制动阀、4个加力泵和12个制动钳，打气泵、油水分离组合阀、双储气罐和双路制动阀的对应端通过管路依次连接，双路制动阀的相应输出端分别通过管路连接4个加力泵的输入端；叉装机的前驱动桥和后驱动桥的左轮边和右轮边分别安装3个制动钳，其中一个加力泵的输出端分别连接前驱动桥的左轮边和右轮边上的一个制动钳，另一个加力泵的输出端分别连接前驱动桥上的另外四个制动钳；再一个加力泵的输出端分别连接后驱动桥的左轮边和右轮边上的一个制动钳，另外一个加力泵的输出端分别连接后驱动桥上的另外四个制动钳。
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