[实用新型]深度补偿机构有效
申请号: | 201220432929.8 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN202763127U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 郑黄铮 | 申请(专利权)人: | 香港商台本机械有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23Q3/12;B23Q23/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种深度补偿机构,包含有座体组、驱动装置及夹持装置,座体组具有第一座体及第二座体,第一座体及第二座体之间设置有滑动组,该驱动装置具有第一驱动器及第二驱动器,第一驱动器固设于第一座体上,且末端连接于第二座体底面,第二驱动器固设于第二座体上,该夹持装置具有推移件及夹固件,推移件连接于第二驱动器末端,夹固件设置于推移件另一侧;通过第二驱动器推动推移件使微型钻针形成夹持定位后,利用第一驱动器推动第二座体上下位移,让第二座体带动微型钻针位移后进行套环深度补偿作业。 | ||
搜索关键词: | 深度 补偿 机构 | ||
【主权项】:
一种深度补偿机构,其特征在于,包含有座体组、驱动装置及夹持装置,其中:该座体组设置有第一座体与第二座体,第一座体具有第一基部,第一基部一侧向上延伸有第一侧壁,而第二座体位于第一座体内,且第二座体具有第二基部,第二基部一侧向上延伸有第二侧壁,第二基部正对于第一基部,第二侧壁正对于第一侧壁;该驱动装置设置有第一驱动器、第二驱动器与滑动组,第一驱动器固设于座体组的第一基部上表面,且第一驱动器连接有第一推移杆,第一推移杆末端连接于第二座体的第二基部底面,第二驱动器固设于座体组的第二基部上表面,且第二驱动器连接有第二推移杆,而滑动组设置于座体组的第一侧壁与第二侧壁之间;该夹持装置具有推移件与夹固件,推移件连接于驱动装置的第二推移杆,而夹固件设置于推移件远离第二推移杆的另一侧,且夹固件设置有受推移件推动产生夹持或放开的两夹臂。
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