[实用新型]一种发动机空压机双通道回油结构有效
| 申请号： | 201220432095.0 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN202768336U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 李平;王振红;杨细元 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/02 | 分类号： | F04B39/02 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种发动机空压机双通道回油结构，包括空压机（2）、发动机缸体（3），发动机曲轴箱（4）、发动机齿轮箱（5），空压机（2）安装在发动机缸体（3）的侧面，空压机（2）的安装凸台（6）上设置有曲轴箱回油通道（7），空压机安装面（8）上设置有齿轮箱回油通道（9），发动机缸体（3）上设置有第一回油通道（10）、第二回油通道（11），发动机曲轴箱（4）的箱底平面（12）与曲轴箱回油通道（7）相连通，曲轴箱回油通道（7）与第一回油通道（10）相连通，发动机齿轮室（5）的回油腔（13）与齿轮箱回油通道（9）相连通，齿轮箱回油通道（9）与第二回油通道（11）相连通。结构简单，双通道回油，回油通畅。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 空压机 双通道 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机空压机双通道回油结构，包括空压机（2）、发动机缸体（3），空压机曲轴箱（4）、空压机齿轮箱（5），空压机（2）安装在发动机缸体（3）的侧面，其特征在于：所述空压机（2）的安装凸台（6）上设置有曲轴箱回油通道（7），空压机安装面（8）上设置有齿轮箱回油通道（9），发动机缸体（3）上设置有第一回油通道（10）、第二回油通道（11），所述空压机曲轴箱（4）的箱底平面（12）与曲轴箱回油通道（7）相连通，曲轴箱回油通道（7）与第一回油通道（10）相连通，所述空压机齿轮室（5）的回油腔（13）与齿轮箱回油通道（9）相连通，齿轮箱回油通道（9）与第二回油通道（11）相连通。
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