[实用新型]隧道仰拱端模有效
| 申请号： | 201220403524.1 | 申请日： | 2012-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202731936U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 徐英伦;王常辉;张玉;张洪杰;曹树强 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 111000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型具体为一种隧道仰拱端模，解决了现有仰拱端模采用拼装成整体的木质结构模板存在止水带位置不精确、资源浪费且影响混凝土强度和质量的问题。隧道仰拱端模，包括弧状结构的上端模和下端模，上端模和下端模均是由若干钢制的端模本体螺栓连接而成，端模本体的面板上开有预留孔，上端模和下端模之间通过固定卡固定。本实用新型结构设计合理可靠，采用钢制端模本体，杜绝了混凝土配比发生变化的现象，而且仰拱高度容易控制，保证了混凝土的强度和质量，同时止水带的安装位置更加精确，彻底杜绝了仰拱施工缝处渗漏水的问题，具有结构简单、安装方便、可重复利用及降低施工成本的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 仰拱端模 | ||
【主权项】：
一种隧道仰拱端模，其特征在于：包括弧状结构的上端模（1）和下端模（2），上端模（1）和下端模（2）均是由若干钢制的端模本体（3）螺栓连接而成，端模本体（3）的面板上开有预留孔（4），上端模（1）和下端模（2）之间通过固定卡（5）固定。
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