[实用新型]车用梯组件的锁紧机构有效
申请号: | 201220396586.4 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202782933U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 周志洁;李吉东 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司渭南分公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;董彬 |
地址: | 710086 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用梯组件的锁紧机构,该车用梯组件包括车用梯(10)、连杆(20)和安装基础(30),连杆的一端与车用梯铰接,另一端与安装基础铰接,其中,锁紧机构包括锁紧装置(40)和设置在安装基础上的保持孔(50),锁紧装置包括锁紧座(41)和插销(42),锁紧座设置在车用梯上且位于该车用梯的朝向安装基础的背面上,插销设置在锁紧座中且能够在锁紧位置和释放位置之间移动,使得在锁紧位置中插销能够插入到保持孔中以锁紧车用梯,且在释放位置中插销能够从保持孔中拔出以释放车用梯。利用本实用新型的锁紧机构锁紧车用梯能够保证操作者的安全,且锁紧机构不占用空间,提高工程机械的整体美观性。 | ||
搜索关键词: | 车用梯 组件 机构 | ||
【主权项】:
一种车用梯组件的锁紧机构,该车用梯组件包括车用梯(10)、连杆(20)和安装基础(30),所述连杆(20)的一端与所述车用梯(10)铰接,另一端与所述安装基础(30)铰接,其特征在于,所述锁紧机构包括锁紧装置(40)和设置在所述安装基础(30)上的保持孔(50),所述锁紧装置(40)包括锁紧座(41)和插销(42),所述锁紧座(41)设置在所述车用梯(10)上且位于该车用梯(10)的朝向所述安装基础(30)的背面上,所述插销(42)设置在该锁紧座(41)中且能够在锁紧位置和释放位置之间移动,使得在所述锁紧位置中所述插销(42)能够插入到所述保持孔(50)中以锁紧所述车用梯(10),且在所述释放位置中所述插销(42)能够从所述保持孔(50)中拔出以释放所述车用梯(10)。
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