[实用新型]汽车安全气囊反作用力测试装置有效
申请号: | 201220391986.6 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN202710230U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 高印寒;张澧桐;杨开宇;唐荣江;顾军杰 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车安全气囊反作用力测试装置,包括机械部分,其由通用基架和专用安装定位架组成。通用基架包括左侧支撑架、旋转支架、支撑柱、蜗轮、右侧支撑架、蜗杆和蜗杆轴承座。旋转支架安装在左侧支撑架与右侧支撑架上为转动连接,左侧锁紧盘与右侧锁紧盘套装在旋转支架的左旋转轴与右旋转轴上键连接,右侧锁紧盘右侧安装的蜗轮与蜗杆啮合连接,采用螺母将左旋转轴上的左侧锁紧盘与右旋转轴上的右侧锁紧盘及蜗轮固定在旋转支架上,采用螺钉将左侧锁紧盘与右侧锁紧盘固定在左侧支撑架和右侧支撑架上,4个支撑柱的下端和左侧支撑架与右侧支撑架的顶端面螺纹连接,4个支撑柱的上端和气囊约束板螺栓连接。专用安装定位架安装在旋转支架上。 | ||
搜索关键词: | 汽车 安全气囊 反作用力 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车安全气囊反作用力测试装置,包括机械部分,其特征在于,所述的机械部分由通用基架(3)和专用安装定位架(2)组成;所述的通用基架(3)包括左侧支撑架(4)、左侧锁紧盘(5)、气囊约束板(6)、旋转支架(7)、4根结构相同的支撑柱(8)、右侧锁紧盘(9)、蜗轮(10)、右侧支撑架(11)、蜗杆(12)和蜗杆轴承座(13);旋转支架(7)上的左旋转轴与右旋转轴采用滚动轴承安装在左侧支撑架(4)与右侧支撑架(11)上为转动连接,旋转支架(7)的左旋转轴与右旋转轴上套装有左侧锁紧盘(5)与右侧锁紧盘(9),右侧锁紧盘(9)的右侧安装的蜗轮(10)与安装在右侧支撑架(11)上的蜗杆(12)啮合连接,蜗杆(12)的一端加工成便于装卸旋转扳手的四方体或六方体,左侧锁紧盘(5)和右侧锁紧盘(9)通过键安装在旋转支架(7)的左旋转轴与右旋转轴上,采用螺母将左旋转轴上的左侧锁紧盘(5)与右旋转轴上的右侧锁紧盘(9)以及蜗轮(10)固定在旋转支架(7)的左旋转轴与右旋转轴上,采用螺钉将通用基架(3)中的左侧锁紧盘(5)与右侧锁紧盘(9)固定在左侧支撑架(4)和右侧支撑架(11)上,4个结构相同的支撑柱(8)的下端和左侧支撑架(4)与右侧支撑架(11)的顶端面螺纹连接,4个结构相同的支撑柱(8)的上端和气囊约束板(6)螺栓连接;专用安装定位架(2)安装在旋转支架(7)上。
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