[实用新型]发动机箱体开箱工装有效

专利信息
申请号: 201220380203.4 申请日: 2012-08-02
公开(公告)号: CN202702137U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 林科;刘光军;张永磊;史宏;罗春根 申请(专利权)人: 上海内燃机研究所
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人: 伍贤喆
地址: 200438 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及摩托车发动机检修领域,尤其涉及一种摩托车发动机箱体开箱工装。一种发动机箱体开箱工装,包括支撑杆、旋转支架、支撑座和压杆,所述支撑座中心开有螺纹孔,所述压杆设有外螺纹,压杆穿过螺纹孔与支撑座相连;所述旋转支架共有3个,3个旋转支架铰接在支撑座上绕支撑座的轴心旋转,每个旋转支架上都安装一个支撑杆,所述支撑杆为螺杆,3个支撑杆成三角形排列。本实用新型通过三个支撑杆形成一个支撑面,然后利用压杆顶开发动机箱体或模具;本工装优点在于可以通过蝶形螺母调节支撑杆的径向位置,还可以通过旋转导向滑槽调节三个支撑杆之间的夹角,因此,技术人员可以很方便的在发动机箱体上找到合适的支撑点,结构简单,使用方便。
搜索关键词: 发动机 箱体 开箱 工装
【主权项】:
一种发动机箱体开箱工装,其特征是:包括支撑杆(1)、旋转支架(2)、支撑座(4)和压杆(5),所述支撑座(4)中心开有螺纹孔,所述压杆(5)设有外螺纹,压杆(5)穿过螺纹孔与支撑座(4)相连;所述旋转支架(2)共有3个,3个旋转支架(2)铰接在支撑座(4)上绕支撑座(4)的轴心旋转,每个旋转支架(2)上都安装一个支撑杆(1),所述支撑杆(1)为螺杆,(3)个支撑杆(1)成三角形排列。
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