[实用新型]带占空比电磁阀的摩托车节气门阀体有效
| 申请号： | 201220379331.7 | 申请日： | 2012-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN203022892U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 陈茂微 | 申请（专利权）人： | 福建福鼎京科化油器有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 355200 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 带占空比电磁阀的摩托车节气门阀体，涉及车用节气门阀体，包括腔体、节气门片、节气门轴、怠速用旁路流道、怠速空气流量控制阀、ECU模块、扭转机构，还包括发动机上的压力传感器，其特征在于：怠速空气流量控制阀为占空比电磁阀，占空比电磁阀阀座固定连接在腔体上其阀杆伸入套阀孔中，阀杆上套合固定的氟橡胶密封垫环周边接触式贴合在套阀孔端面环形台阶腔内环端面上；发动机上的压力传感器移位固定安装在腔体上，腔体上增设的取压孔一孔端与压力传感器连通，取压孔另一孔端与发动机上的进气岐管对接时连通；优点在于：取消位置传感器，占空比电磁阀仅采集压力传感器负压信号通过ECU模块控制，变频式控制曲线变化圆滑，精确稳定，成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 带占空 电磁阀 摩托车 节气 门阀 | ||
【主权项】：
带占空比电磁阀的摩托车节气门阀体，包括腔体(1)、节气门片(9)、节气门轴、怠速用旁路流道、怠速空气流量控制阀、ECU模块、扭转机构(8)，还包括发动机上的压力传感器(13)，其特征在于：怠速空气流量控制阀为占空比电磁阀(6)，占空比电磁阀(6)阀座固定连接在腔体(1)上阀杆(7)伸入套阀孔(10)中，阀杆(7)上套合固定的氟橡胶密封垫环周边接触式贴合在套阀孔(10)端面环形台阶腔内环端面上；发动机上的压力传感器(13)移位固定安装在腔体上，腔体上增设的取压孔(14)一孔端与压力传感器(13)连通，取压孔(14)另一孔端与发动机上的进气岐管对接时连通；压力传感器(13)负压数字信号输出端与ECU模块信号输入端线路连接，占空比电磁阀(6)的信号输入端与ECU模块信号输出端线路连接。
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