[实用新型]地铁列车升降装置有效

专利信息
申请号: 201220376845.7 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN203081000U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 孙新学;冯扶民;陈程光;卢宁;李文明;王筱琲;周增录 申请(专利权)人: 中铁工程设计院有限公司;中铁建工集团有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 代理人: 张冰颖
地址: 100038 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 地铁列车升降装置是由框架、升降平台、卷扬装置、配重、安全防护设施等组成,框架I1与框架II2并排布置,两框架的前方顶上安装旋转起重机I3,在旋转起重机I3的下方安装卷扬装置I11、卷扬装置III13、卷扬装置V15、卷扬装置VII17,两框架的后方顶上安装转旋起重机II4,在旋转起重机II4的下方安装卷扬装置II12、卷扬装置IV14、卷扬装置VI16、卷扬装置VIII18,沿框架纵向立柱上间隔安装7对钢丝绳防坠装置19与6对平衡装置20,在地坑内设置液压缓冲器。
搜索关键词: 地铁 列车 升降 装置
【主权项】:
由框架、升降平台、卷扬装置、配重、安全防护设施等组成的地铁列车升降装置,其特征是框架I与框架II并排布置, 两框架的前方顶上安装旋转起重机I(3),在旋转起重机I(3)的下方安装卷扬装置I(11)、卷扬装置III(13)、卷扬装置V(15)、卷扬装置VII(17), 两框架的后方顶上安装转旋起重机II(4),在旋转起重机II(4)的下方安装卷扬装置II(12)、卷扬装置IV(14)、卷扬装置VI(16)、卷扬装置VIII(18), 沿框架纵向立柱上间隔安装7对钢丝绳防坠装置(19)与6对平衡装置(20),在地坑内设置液压缓冲器。
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