[实用新型]循环球动力转向器疲劳试验台有效
| 申请号： | 201220370797.0 | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN202836992U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 郭松涛 | 申请（专利权）人： | 南京东华汽车转向器有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任立;姚姣阳 |
| 地址： | 211001 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种循环球动力转向器疲劳试验台，包括PLC控制单元、液压站和电机驱动单元，液压站由液压缸、液压泵站和连接所述液压缸、液压泵站的高压油管组成，所述液压缸与所述电机驱动单元分别与循环球动力转向器的输出端和输入端相连，所述PLC控制单元经导线分别与所述液压缸和电机驱动单元通信连接。本实用新型在循环球动力转向器输入端增加了正弦波形力矩控制手段，实现了循环球动力转向器输入端能和整车工作状态一致。同时在输出端上面通过PC控制实现了试验台能模拟整车转向摇臂工作状况，通过20万次高压真实的反映了动力转向器高压状态下，零部件、密封件承受高压能力和高压状态下转向性能和密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 循环 动力 转向器 疲劳 试验台 | ||
【主权项】：
循环球动力转向器疲劳试验台，包括PLC控制单元、液压站和电机驱动单元，其特征在于：所述液压站由液压缸、液压泵站和连接所述液压缸、液压泵站的高压油管组成，所述液压缸与所述电机驱动单元分别与循环球动力转向器的输出端和输入端相连，所述PLC控制单元经导线分别与所述液压缸和电机驱动单元通信连接。
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