[实用新型]一种驻车用车仓内温控系统有效
| 申请号： | 201220359249.8 | 申请日： | 2012-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN202783005U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 陈真 | 申请（专利权）人： | 陈真 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 725000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的驻车用车仓内温控系统，包括车载蓄电池、汽车发电系统和电子控制单元ECU、驻车用蓄电池、受控开关单元、直流转交流电路单元和驻车用空调或风扇，汽车发电系统与驻车用蓄电池电连接给驻车用蓄电池充电，驻车用蓄电池通过受控开关单元、直流转交流电路单元给驻车用空调或风扇供电，车载蓄电池给电子控制单元ECU供电，电子控制单元ECU对汽车发电系统供给驻车用蓄电池的输入电压进行检测并当该输入电压低于设定值时、该电子控制单元ECU发出指令控制受控开关单元闭合而接通驻车用蓄电池和驻车用空调或风扇的电连接。该温控系统基于现有设备的配合，易于实现，对于熄火后的车仓内的温度调节具有很好的帮助和便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驻车用车仓内 温控 系统 | ||
【主权项】：
一种驻车用车仓内温控系统，包括车载蓄电池、汽车发电系统和电子控制单元ECU，其特征是：还包括驻车用蓄电池、受控开关单元、直流转交流电路单元和驻车用空调或风扇，所述汽车发电系统与所述驻车用蓄电池电连接以给该驻车用蓄电池充电，所述驻车用蓄电池依次通过所述受控开关单元、直流转交流电路单元给所述驻车用空调或风扇供电，所述车载蓄电池给所述电子控制单元ECU供电，该电子控制单元ECU对所述汽车发电系统供给所述驻车用蓄电池的输入电压进行检测并且当该输入电压低于设定值时、该电子控制单元ECU发出指令控制所述受控开关单元闭合从而接通所述驻车用蓄电池和驻车用空调或风扇的电连接。
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