[实用新型]自带牵引重叠式轨道车辆有效

专利信息
申请号: 201220336553.0 申请日: 2012-07-12
公开(公告)号: CN202669804U 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 龙定樟 申请(专利权)人: 龙定樟
主分类号: B61B13/00 分类号: B61B13/00;B61D1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530023 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种地铁用的自带牵引重叠式轨道车辆,能使地铁运输能力彻底获得改善和提高。在每个车站设置一组自带牵引的接送车辆,上车的乘客预先进入到接送车辆上的上车厢体(只乘一站的乘客则进入接送车辆的固定厢体),经接送车辆提前起动加速,与后面匀速前来的主车辆重叠同步运行,主车辆在外、接送车辆在内,接送车辆上的上车厢体与主车辆上的下车厢体相互交换,接送车辆带走下车厢体,主车辆带走上车厢体,接送车辆从主车辆下部退出经缓慢减速,沿内轨道运行至下一车站内轨道停车,乘客经相应的厢体出来完成下车过程,接送车辆送的是本站乘客,接的是下一站乘客,而主车辆不须停车仍高速运行,达到高速高效的目的。
搜索关键词: 牵引 重叠式 轨道 车辆
【主权项】:
一种地铁用的自带牵引重叠式轨道车辆,在每个车站设置一组接送车辆,当主车辆进站前,接送车辆提前起动加速,运行在主车辆正前方的内轨道上,当接送车辆加速到某一规定速度,与运行在外轨道上匀速前来的主车辆同步并重叠运行,主车辆在外、接送车辆在主车辆内包容前行(即相对速度为零)此时接送车辆与主车辆相互交换上下厢体,其特征是:轨道由内轨道和外轨道组成,内轨道与外轨道平行铺设,区别只是轨间距不同,外轨道只供主车辆运行,内轨道只供接送车辆运行,主车辆下部像“∩”字型前后成隧道式通道,足以让接送车辆在其中自由穿行,接送车辆送本站乘客上车接下一站的乘客下车。
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