[实用新型]开体船左右两半体大合拢横移组合工具有效
| 申请号： | 201220327254.0 | 申请日： | 2012-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN202728518U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 于秉权 | 申请（专利权）人： | 天津新河船舶重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 王丽英 |
| 地址： | 300450 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了开体船左右两半体大合拢横移组合工具，它包括安装在船体的左半体下方的多组船台小车，每组所述的船台小车由二台船台液压小车组成，在所述每组船台液压小车下面铺设有轨道，所述的轨道与船中心线呈90°布置，在所述船体液压小车与船底之间铺设有木方，船体的左半体和右半体的甲板之间、船底之间以及泥舱斜坡板之间通过张紧器相连，防止偏移支架的左支撑一端焊接在船体的左半体的甲板上并且另一端向船体的右半体伸出，防止偏移支架的右支撑一端焊接在船体的右半体的甲板上并且另一端向船体的左半体伸出。采用本工具节约了大量的造船成本，且操作容易。 | ||
| 搜索关键词： | 开体船 左右 两半 合拢 组合 工具 | ||
【主权项】：
开体船左右两半体大合拢横移组合工具,其特征在于：它包括安装在船体的左半体下方的多组船台小车，每组所述的船台小车由二台船台液压小车组成，在所述每组船台液压小车下面铺设有轨道，所述的轨道与船中心线呈90°布置，在所述船体液压小车与船底之间铺设有木方，船体的左半体和右半体的甲板之间、船底之间以及泥舱斜坡板之间通过张紧器相连，防止偏移支架的左支撑一端焊接在船体的左半体的甲板上并且另一端向船体的右半体伸出，防止偏移支架的右支撑一端焊接在船体的右半体的甲板上并且另一端向船体的左半体伸出。
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