[实用新型]一种用于控制铁路起重机柴油机启动的安全保护装置

摘要

本实用新型一种用于控制铁路起重机柴油机启动的安全保护装置，属液压系统安全控制领域，本实用新型柴油机液压油路包括吸油口旋式阀门及吸油口行程开关，回油口旋式阀门及回油口行程开关，当吸油口旋式阀门手柄与吸油口行程开关触点接触，或者回油口旋式阀门手柄与回油口行程开关触点接触时，吸油口行程开关或者回油口行程开关单独给柴油机启动控制器提供启动信号，因而可能发生人为因素造成柴油机非正常启动，据此，在柴油机启动控制中设置吸油口行程开关和回油口行程开关的常闭信号，只有当吸、回油口旋式阀门均打开，吸、回油口旋式阀门手柄分别与吸、回油口行程开关触点接触时，方能启动柴油机，从而确保铁路起重机柴油机启动的安全性。

主权项

一种用于控制铁路起重机柴油机启动的安全保护装置，包括柴油机液压油路和柴油机启动控制器，柴油机液压油路包括吸油口旋式阀门及吸油口行程开关，回油口旋式阀门及回油口行程开关，当吸油口旋式阀门手柄与吸油口行程开关触点接触，或者回油口旋式阀门手柄与回油口行程开关触点接触时，吸油口行程开关或者回油口行程开关单独给柴油机启动控制器提供启动信号，从而发生仅在回油口旋式阀门打开的情况下柴油机被启动，导致无油供给、主泵组空转；或者发生仅在吸油口旋式阀门打开的情况下柴油机被启动，导致液压油回油口处压力超限升高，管路中阀件破坏，其特征在于在柴油机启动控制器中设置吸油口行程开关和回油口行程开关的常闭信号，只有当吸、回油口旋式阀门均打开，吸、回油口旋式阀门手柄分别与吸、回油口行程开关触点接触时，方能启动柴油机，从而确保无论是单独吸油口旋式阀门开启，或者单独回油口旋式阀门开启，均无法启动柴油机。