[实用新型]铁路交通信号传输线缆

摘要

本实用新型公开一种铁路交通信号传输线缆，包括由第一聚酯带绕包包覆的至少三个屏蔽线组，此屏蔽线组包括至少两个由7根铜丝绞合而成的绞合单线，所述7根铜丝中1根铜丝位于中心位置，其余6根铜丝绞合于位于中心的所述铜丝表面；此绞合单线外表面具有一单线绝缘层；一电缆屏蔽铠装层包覆于电缆耐火包带层外表面；所述单线绝缘层由外单线绝缘层和位于其内侧的内单线绝缘层组成；所述电缆屏蔽铠装层由多股铜包钢丝编织而成，此铜包钢丝由位于中心的钢丝和外表面包覆的铜层组成，此铜包钢丝直径为φ0.10～φ0.15mm。本实用新型铁路交通信号传输线缆有较高的机械强度，实现电缆了的电场屏蔽、磁场屏蔽功能同时，简化了电缆护层结构，电缆柔软、成本低，便于安装施工。

主权项

一种铁路交通信号传输线缆，其特征在于：包括由第一聚酯带（1）绕包包覆的至少三个屏蔽线组（2），此屏蔽线组（2）包括至少两个由7根铜丝（3）绞合而成的绞合单线（4），所述7根铜丝（3）中1根铜丝位于中心位置，其余6根铜丝绞合于位于中心的所述铜丝表面；此绞合单线（4）外表面具有一单线绝缘层（5）；所述至少两个绞合单线（4）由第二聚酯带（6）绕包包覆，此第二聚酯带（6）外表面覆盖有线阻屏蔽层（7），一线阻隔离层（8）包覆于所述线阻屏蔽层（7）外表面；一电缆耐火包带层（10）包覆于所述第一聚酯带（1）外表面；一电缆屏蔽铠装层（11）包覆于所述电缆耐火包带层（10）外表面；一电缆外护层（12）包覆于所述电缆屏蔽铠装层（11）外表面；所述单线绝缘层（5）由外单线绝缘层（51）和位于其内侧的内单线绝缘层（52）组成；所述电缆屏蔽铠装层（11）由多股铜包钢丝（13）编织而成，此铜包钢丝（13）由位于中心的钢丝（131）和外表面包覆的铜层（132）组成，此铜包钢丝（13）直径为φ0.10～φ0.15 mm。