[实用新型]一种盾构过站反力装置有效
| 申请号： | 201220306723.0 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202628104U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 杨梅;张平;赵东华;骆展鹏;张书玉;彭刚;刘涛 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 杨宣仙 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种盾构过站反力装置。所述过站反力装置包括横梁和设置在横梁下方与行走钢轨连接的固定装置，其特征是：所述固定装置包括两个反力小车，两个反力小车平行设置在横梁的下方，其车身顶部与横梁焊接，在每个反力小车的前后端分别焊接有夹轨装置和销轴固定装置。本实用新型中的盾构机反力系统安装、操作简便，行走阻力小，反力小车底部设有行走轮，可以沿着行走钢轨自由滚动，所需要的动力较小，既可由盾构推力油缸牵引移动，又可用人工自由推动，方便且实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 站反力 装置 | ||
【主权项】：
一种盾构过站反力装置，包括横梁(3)和设置在横梁下方与行走钢轨连接的固定装置，其特征是：所述固定装置包括两个反力小车(1、7)，两个反力小车平行设置在横梁(3)的下方，其车身顶部与横梁焊接，在每个反力小车的前后端分别焊接有夹轨装置(2)和销轴固定装置(5)。
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