[实用新型]变速箱内嵌橡胶支承减震器有效
申请号: | 201220303015.1 | 申请日: | 2012-06-26 |
公开(公告)号: | CN202756589U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 魏忠;程华 | 申请(专利权)人: | 无锡市中捷减震器有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;B60K17/06 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214199 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变速箱内嵌橡胶支承减震器,具体地说是用于连接变速箱和汽车底盘,能够减少变速箱与车架之间的震动,属于汽车减震器技术领域。其包括电瓶连接板、减震骨架、车架连接板、变速箱连接铝杆和橡胶支承。减震骨架为圆弧形,外圈焊接电瓶连接板和车架连接板。所述减震骨架内圈连接橡胶支承。橡胶支承上端连接塑料支架,塑料支架和橡胶支承之间安装变速箱连接铝杆。本实用新型结构简单、紧凑,合理;金属制件采用高强度板材冲压成型,成本低,生产效率高;改善了驾乘舒适性,增加了安全性,提高了车辆的平稳运行和操控性;延长了个各部件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 橡胶 支承 减震器 | ||
【主权项】:
一种变速箱内嵌橡胶支承减震器,包括电瓶连接板(2)、减震骨架(3)和车架连接板(4), 减震骨架(3)为圆弧形,外圈焊接电瓶连接板(2)和车架连接板(4),其特征是:还包括变速箱连接铝杆(6)和橡胶支承(7),所述减震骨架(3)内圈连接橡胶支承(7),橡胶支承(7)上端连接塑料支架(8),塑料支架(8)和橡胶支承(7)之间安装变速箱连接铝杆(6)。
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