[实用新型]一种无人搬运车的避振悬挂结构有效
| 申请号： | 201220300851.4 | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN202656819U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 李特 | 申请（专利权）人： | 深圳市佳顺伟业科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/14 | 分类号： | B60G11/14;B60G11/16 |
| 代理公司： | 深圳市启明专利代理事务所 44270 | 代理人： | 郁士吉 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种无人搬运车的避振悬挂结构，包括车桥，所述车桥包括左轮系和右轮系，其特征在于还包括车架联接板、悬挂立轴、直线轴承座、位于直线轴承座中的直线轴承以及弹簧，所述悬挂立轴联接在所述车桥的中间位置上，且所述悬挂立轴与车桥的轮轴轴线呈垂直状，所述直线轴承与悬挂立轴形成移动副，所述直线轴承座与车架联接板固联接，所述弹簧的一端插设在悬挂立轴上端的弹簧孔中，另一端由车架联接板对其形成轴向限定，本实用新型解决了现有技术存在的应用不灵活、承载能力差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人 搬运车 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
一种无人搬运车的避振悬挂结构，包括车桥，所述车桥包括左轮系和右轮系，其特征在于还包括车架联接板、悬挂立轴、直线轴承座、位于直线轴承座中的直线轴承以及弹簧，所述悬挂立轴联接在所述车桥的中间位置上，且所述悬挂立轴与车桥的轮轴轴线呈垂直状，所述直线轴承与悬挂立轴形成移动副，所述直线轴承座与车架联接板固联接，所述弹簧的一端插设在悬挂立轴上端的弹簧孔中，另一端由车架联接板对其形成轴向限定。
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