[实用新型]一种新型铁路机车车门有效
申请号: | 201220292606.3 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202728241U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 尹华炳;徐波 | 申请(专利权)人: | 南京浦镇科技实业有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何震花 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型铁路机车车门,包括门扇、门框,门扇通过铰链与门框连接,所述的门扇包括门骨架、内侧门板、外侧门板、门芯,门芯位于内侧门板和外侧门板之间,门芯与内侧门板和外侧门板分别通过胶膜热压粘接在一起;外侧门板的边缘设有包边,门骨架的外侧边缘位置设有连续的突出的飞边,所述外侧门板的包边翻折在所述门骨架的飞边上;门骨架的内侧边缘位置设有连续的凹槽,内侧门板的边缘镶嵌在所述门骨架的凹槽内;该车门强度和外观质量比现有车门较好。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 铁路 机车 车门 | ||
【主权项】:
一种新型铁路机车车门,包括门扇、门框,门扇通过铰链与门框连接,其特征在于:所述的门扇包括门骨架、内侧门板、外侧门板、门芯,门芯位于内侧门板和外侧门板之间,门芯与内侧门板和外侧门板分别通过胶膜热压粘接在一起;外侧门板的边缘设有包边,门骨架的外侧边缘位置设有连续的突出的飞边,所述外侧门板的包边翻折在所述门骨架的飞边上;门骨架的内侧边缘位置设有连续的凹槽,内侧门板的边缘镶嵌在所述门骨架的凹槽内。
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