[实用新型]汽车门槛加强结构有效
| 申请号： | 201220291454.5 | 申请日： | 2012-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN202743337U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 王月;肖海涛;周大永;刘卫国;潘之杰;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车门槛加强结构，克服现有技术的汽车门槛华而不实内部空虚的缺陷，提供一种扎扎实实的桁架式结构、抗冲击强度强大的汽车门槛加强结构。在门槛内两侧沿门槛纵向设若干个加强板,在相对的加强板之间设加强板支撑板及若干个隔板，加强板支撑板与门槛内两侧的加强板连接,若干个隔板按一定的规律分布连接在门槛内两侧之间。本实用新型门槛内两侧设若干个加强板,并设加强板支撑板及若干个隔板，使门槛四周通过中心加强形成一个整体；隔板按W字形状连续设置在门槛内部，门槛整体进一步成为桁架式结构、抗冲击强度大增；增设的零件不多，而抗撞性能的提高却不小。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门槛 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车门槛加强结构，其特征是，门槛内两侧沿门槛纵向设若干个加强板(1), 在相对的加强板之间设加强板支撑板(2)及若干个隔板(3)，加强板支撑板(2)与门槛内两侧的加强板(1)连接, 若干个隔板(3)按一定的规律分布连接在门槛内两侧之间。
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