[实用新型]接装机汇合鼓轮气阀有效
申请号: | 201220288930.8 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202697695U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 李本强;高文群;王红星;段晓明;郭生民;李文伟;刘玉叶 | 申请(专利权)人: | 河南中烟工业有限责任公司 |
主分类号: | A24C5/52 | 分类号: | A24C5/52 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 接装机汇合鼓轮气阀,气阀泄风槽内沿圆周方向设置与主负压相通的长孔,长孔一侧设置有斜坡;长孔一侧离长孔底沿2毫米高处的以上部分设置为斜坡;长孔长度为20毫米、宽度为5毫米,长孔两端设有直径为5毫米的圆孔,斜坡宽度为8毫米。本实用新型结构简单、功能实用,长孔与主负压相通使经过鼓轮槽进入鼓轮内壁的烟沫通过泄风槽上的小孔及时抽走,这样既能提高烟支的正常交接传送精度,减少清理次数,又能延长鼓轮的使用更换周期。 | ||
搜索关键词: | 装机 汇合 气阀 | ||
【主权项】:
接装机汇合鼓轮气阀,其特征在于:气阀泄风槽内沿圆周方向设置与主负压相通的长孔,长孔一侧设置有斜坡。
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