[实用新型]一种采用磁力传动技术的孔底动力钻具有效

专利信息
申请号: 201220287918.5 申请日: 2012-06-19
公开(公告)号: CN202900039U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 翁炜;黄玉文;张德龙;冯美贵;杨鹏;岳伟民;史新慧;朱迪斯;王海达;徐军军;赵志涛 申请(专利权)人: 北京探矿工程研究所
主分类号: E21B4/02 分类号: E21B4/02;F16H49/00;F16C32/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种采用磁力传动技术的孔底动力钻具,由马达节、磁力减速装置和磁力支承节等组成,各部件通过连接机构连接。在磁力减速装置输入轴和磁力减速装置外壳安装有若干永磁体,在磁力减速装置输出轴上安装有若干软磁体,所述永磁体与软磁体轴向设置,并沿圆周均匀分布,相邻永磁体之间磁极性相反,依靠磁力的作用实现减速传动,改变永磁体和软铁体的数量可改变传动比。在磁力支承节内安装有多个磁力轴承承受载荷,所述磁力轴承由磁力轴承内圈和磁力轴承外圈组成,均采用轴向充磁且充磁方向相反,磁力轴承内圈和磁力轴承外圈上均设置有斜面,斜面之间相互对应并有一定的间隙。本实用新型的磁力减速装置和磁力轴承具备无接触、无磨损、寿命长的工作特性。
搜索关键词: 一种 采用 磁力 传动 技术 动力
【主权项】:
一种采用磁力传动技术的孔底动力钻具,主要由马达节、磁力减速装置、磁力支承节构成,其特征在于:所述一种采用磁力传动技术的孔底动力钻具上端通过钻杆接头与上部钻杆柱组合螺纹连接;所述马达节、磁力减速装置、磁力支承节的轴端通过连接机构连接,所述连接机构为花键联轴器形式或其他具备同样功能的连接方式; 所述磁力减速装置由磁力减速装置上半联轴器、磁力减速装置上接头、磁力心轴、磁力减速装置输出轴、软磁体、永磁体、磁力减速装置外壳、磁力轴承、磁力减速装置下半联轴器和磁力减速装置下接头组成; 所述磁力支承节由磁力支承节上半联轴器、磁力支承节上接头、磁力支承节主轴、外调节套、磁力轴承、内垫圈、外垫圈、磁力支承节外壳和下锁紧套组成。
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