[实用新型]高速动车组端墙组焊工装有效
| 申请号： | 201220279246.3 | 申请日： | 2012-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202726353U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 王琛;王宇传 | 申请（专利权）人： | 青岛四机宏达工贸有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人： | 聂磊 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型所述高速动车组端墙组焊工装，包括安装平台与定位块，其中定位块分为横向定位块与纵向定位块，横向定位块固定在安装平台横向的两侧，每侧的横向定位块分为两组，纵向定位块固定在安装平台纵向的两侧；安装平台横向两侧还对称设置两组直角型门边立柱定位板，其所在平面低于定位块所在平面；其优点在于可以把焊接变形控制在允许的范围之内，可以保证图纸要求公差范围内，能很好的保证产品质量。同时为后续精加工打下良好的基础，大大减轻了人员后续研装的工作量，减轻了施工人员的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 车组 端墙组 焊工 | ||
【主权项】：
一种高速动车组端墙组焊工装，其特征在于包括安装平台与定位块，其中定位块分为横向定位块与纵向定位块，横向定位块固定在安装平台横向的两侧，每侧的横向定位块分为两组，纵向定位块固定在安装平台纵向的两侧；安装平台横向两侧还对称设置两组直角型门边立柱定位板，其所在平面低于定位块所在平面。
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