[实用新型]一种铁路轨道螺栓拧紧装置

摘要

本实用新型提出了一种铁路轨道螺栓拧紧装置，包括机架，机架上设有动力源、主控装置、升降对位装置、行走装置、照明装置和变位装置，变位装置与轴控装置连接，轴控装置与拧紧轴连接，拧紧轴与升降对位装置连接，升降对位装置与扭矩输出机构连接；主控装置分别与动力源、轴控装置、行走装置、照明装置和变位装置连接。本实用新型的铁路轨道螺栓拧紧装置结构简单，操作方便，能同时满足普通轨道、高铁客运轨道等多种中心距下螺栓螺母的拆装任务，通用性强，可高效率、高精度、高质量完成铁路轨道铺设及维护任务，大大降低劳动强度，同时在一定范围内摆脱有线交流电源的距离限制，作业覆盖范围更宽，且具备夜晚及隧道内等光线昏暗环境下的作业能力。

主权项

一种铁路轨道螺栓拧紧装置，包括机架(1)，其特征在于，机架(1)上设有动力源(2)、主控装置(3)、升降对位装置(10)、行走装置(11)、照明装置(12)和变位装置(14)，变位装置(14)与轴控装置(4)连接，轴控装置(4)与拧紧轴(9)连接，拧紧轴(9)与升降对位装置(10)连接，升降对位装置(10)与扭矩输出机构(13)连接；主控装置(3)分别与动力源(2)、轴控装置(4)、行走装置(11)、照明装置(12)和变位装置(14)连接。