[实用新型]分体式摩托车后货架有效
| 申请号： | 201220249067.5 | 申请日： | 2012-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202686588U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 涂传胜;王宏涛;张卫利;赵松江;田远洋;任洁 | 申请（专利权）人： | 洛阳北方易初摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62J7/04 | 分类号： | B62J7/04 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 李路平 |
| 地址： | 471031*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于摩托车技术领域，提出一种分体式摩托车后货架，所述的分体式摩托车后货架包括有上滑板组件（2）和下焊接组件（1）；上滑板组件（2）位于下焊接组件（1）的上部，上滑板组件（2）包括有两块滑板（19）和上锁片（7）；两块滑板（19）之间通过连接圆钢（21）连为一体；上锁片（7）位于上滑板组件（2）的后部；下焊接组件（1）设置有滑动钢管（10）和限位圆钢（11）；滑动钢管（10）、限位圆钢（11）位于上滑板组件的滑板（19）内；在下焊接组件（1）的后部设置下锁板（6）。本实用新型可装载体积较大的物件；并可在不需要拆卸后货架的情况下便可方便的打开和关闭座垫。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 摩托车 货架 | ||
【主权项】：
一种分体式摩托车后货架，其特征在于：所述的分体式摩托车后货架包括有上滑板组件（2）和下焊接组件（1）；所述的上滑板组件（2）位于下焊接组件（1）的上部，上滑板组件（2）包括有滑板（19）和上锁片（7）；所述的滑板（19）为水平设置的U形结构，且所述的滑板（19）为对称设置的两块；两块滑板（19）之间通过连接圆钢（21）连为一体；所述的上锁片（7）位于上滑板组件（2）的后部，并焊接在连接圆钢（21）上；所述的上滑板组件（2）设置有用以在上滑板组件沿下焊接组件滑动后限位的长螺栓（9），且所述的长螺栓（9）位于上滑板组件的前部；所述的下焊接组件（1）在使用时焊接在摩托车的车架上，所述的下焊接组件具有两根侧梁（13），且两根侧梁（13）对称设置在摩托车座垫两侧的上部；所述的两根侧梁（13）之间通过横梁（12）连为一体；所述的下焊接组件（1）设置有用以使上滑板组件前后滑动的滑动钢管（10）和用以在上滑板组件滑动过程中上下限位的限位圆钢（11）；所述的滑动钢管（10）、限位圆钢（11）位于上滑板组件的滑板（19）内；在所述下焊接组件（1）的后部设置用以与上滑板组件上的上锁片配合的下锁板（6），由连接件通过上锁片（7）、下锁板（6）将上滑板组件（2）与下焊接组件（1）连为一体。
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