[实用新型]一种汽车空调管路压板有效
| 申请号： | 201220247835.3 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN202734170U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 佟小坡;石红运;王磊 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/00 | 分类号： | F24F13/00;F24F13/24 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人： | 唐忠庆 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车空调管路压板，包括主体，所述主体底部设有密封挡板，密封挡板上表面粘结有密封海绵，所述主体顶面设有导向柱，导向柱同轴设有贯穿主体及密封挡板的焊接孔，所述主体中心设有贯穿主体及密封挡板的通孔；所述主体和密封挡板均为椭圆形，且主体和密封挡板为同轴配合；所述密封海绵为吸音海绵。本实用新型的有益效果为：压板上设有椭圆形密封挡板及吸音海绵，压板与膨胀阀装配后提高密封性，降低NVH，提高驾驶舒适性和顾客满意度；压板增加密封挡板后能去除膨胀阀周围粘贴的海绵及套橡胶垫，降低了生产成本，提高了安装效率；结构简单，质量轻巧，加工成本低；可靠性高、外形美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 管路 压板 | ||
【主权项】：
一种汽车空调管路压板，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）底部设有密封挡板（2），所述密封挡板（2）上表面粘结有密封海绵（3）；所述主体（1）顶面设有导向柱（4），所述导向柱（4）同轴设有贯穿主体（1）及密封挡板（2）的焊接孔（5），所述主体（1）中心设有贯穿主体（1）及密封挡板（2）的通孔（6）。
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