[实用新型]直升机的共轴双旋翼结构有效
| 申请号： | 201220234930.X | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN202624632U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 孙朝辉 | 申请（专利权）人： | 孙朝辉 |
| 主分类号： | B64C27/10 | 分类号： | B64C27/10;B64C27/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 053300 河北省衡*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种改进型直升机的共轴双旋翼结构，包括套筒轴、位于套筒轴顶端的长旋翼、位于长旋翼下方的短旋翼，其特征在于：所述长旋翼包括长旋翼桨毂及分布于长旋翼桨毂外径的长桨叶，所述套筒轴由内向外依次设有内轴、外轴、套筒，所述短旋翼包括短旋翼桨毂及分布于短旋翼桨毂外径的短桨叶。所述长旋翼与短旋翼上下纵向排列。与现有技术相比，本实用新型改进型直升机的共轴双旋翼结构具有减少两副旋翼碰撞的概率、缩短套筒轴长度、减小直升机的风阻的优点，提高了直升机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 共轴双旋翼 结构 | ||
【主权项】：
一种直升机的共轴双旋翼结构，包括套筒轴、位于套筒轴顶端的长旋翼、位于长旋翼下方的短旋翼，其特征在于：所述长旋翼包括长旋翼桨毂及分布于长旋翼桨毂外径的长桨叶，所述套筒轴由内向外依次设有内轴、外轴、套筒，所述短旋翼包括短旋翼桨毂及分布于短旋翼桨毂外径的短桨叶。
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