[实用新型]铁路列车风力发电站有效
| 申请号： | 201220227908.2 | 申请日： | 2012-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN202602305U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 唐志远 | 申请（专利权）人： | 唐志远 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;H02J7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 425000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路上列车行驶产生的风力进行发电的装置的技术领域，特别是涉及一种铁路列车风力发电站，本实用新型的铁路列车风力发电站造价低廉并且可以有效的减少对资源的浪费，非常环保；包括垂直轴风力发电机、逆变器和并网离网控制终端，垂直轴风力发电机与逆变器电连接在一起，逆变器与并网离网控制终端电连接在一起，垂直轴风力发电机通过风力发电后将电能输送至逆变器将直流电转换为交流电，后逆变器通过电缆与并网离网控制终端电连接将电能与输电网接通，并通过输电网与用电设备连接在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 列车 风力 发电站 | ||
【主权项】：
一种铁路列车风力发电站，其特征在于，包括垂直轴风力发电机、逆变器和并网离网控制终端，所述垂直轴风力发电机与逆变器电连接在一起，所述逆变器与并网离网控制终端电连接在一起，所述垂直轴风力发电机通过风力发电后将电能输送至逆变器将直流电转换为交流电，后逆变器通过电缆与并网离网控制终端电连接将电能与输电网接通，并通过输电网与用电设备连接在一起。
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