[实用新型]一种火车棚车袋装物品自动装载机械有效
申请号: | 201220224563.5 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN202625405U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 李翔;谢小江;赖瑞林;王朔;朱墨 | 申请(专利权)人: | 李翔 |
主分类号: | B65G67/20 | 分类号: | B65G67/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730050 甘肃省兰州*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种火车棚车袋装物品自动装载机械。它主要包括车身、液压机械手、自动整形装置、传送带、自动运行小车、直线导轨、滚珠丝杠、监视摄像头等。本实用新型利用机械手装置,抓取经过整形后的袋装物品。搬运至自动运行小车上进行码垛,码垛的顺序由C语言编程经飞思卡尔MC9S12XS128单片机控制。达到预定载量后,由自动运行小车从主车上运动至火车棚车内部进行推放式作业,其火车内部推放顺序C语言编程经飞思卡尔MC9S12XS128单片机控制。其中由于棚车有左右车厢之分,其左右车厢的堆放由主车底部的液压转动装置控制小车旋转达到,节省了人力、财力。是一种自动化的火车棚车装载装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 火车 棚车 袋装 物品 自动 装载 机械 | ||
【主权项】:
一种火车棚车袋装物品自动装载机械,包括了车身、液压机械手、自动整形装置、传送带、自动运行小车、直线导轨、滚珠丝杠、监视摄像头等,其特征在于:主车的伸缩转动装置和小车的配合,其中主车的伸缩转动装置和自动运行小车底部的凹槽为凹凸模配合,由于小车底部的凹槽和主车上面的伸缩凸起装置为接触配合,故小车可以和主车分开独立运行,其中,主车上的伸缩装置为液压驱动,由4个液压缸组成,其中包括主车上的一级液压缸,及一级液压缸上的二级液压缸,还包括二级液压缸上的三级液压刚,及最后的三级液压刚上的支撑液压缸;前一级活塞缸的活塞杆是后一级活塞缸的缸筒,驱动其伸缩,从而升高和下降自动运行小车,而伸缩转动装置的底部焊接一机械齿轮,它与另一个和步进电机链接的齿轮相粘合,从而电机运转带动伸缩装置原地转动,达到旋转的目的。
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