[实用新型]一种新型车用压缩天然气加气阀有效
| 申请号： | 201220213114.0 | 申请日： | 2012-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202561078U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 汤华达;王杰;王涛;吴剑 | 申请（专利权）人： | 宁波富华阀门有限公司 |
| 主分类号： | F16K1/32 | 分类号： | F16K1/32;F16K31/60 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新型车用压缩天然气加气阀，它涉及天然气利用技术领域，它包含充气阀本体(1)、固定螺栓(2)、手轮(3)、压帽(4)、密封平垫(5)、阀杆(6)和波形弹簧(7)；压帽(4)设置在充气阀本体(1)的上部，手轮(3)设置在压帽(4)的上部，阀杆(6)的上端通过固定螺栓(2)固定在手轮(3)上，其下端设置在压帽(4)的内部，密封平垫(5)设置在阀杆(6)上，所述的手轮(3)和压帽(4)之间设置有波形弹簧(7)。它密封性好，改善了充气阀的安全性和使用性，手感良好，去除了以往传统阀门在无加气装态时的手感太轻现象，安全感好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 压缩 天然气 气阀 | ||
【主权项】：
一种新型车用压缩天然气加气阀，它包含充气阀本体(1)、固定螺栓(2)、手轮(3)、压帽(4)、密封平垫(5)、阀杆(6)和波形弹簧(7)；压帽(4)设置在充气阀本体(1)的上部，手轮(3)设置在压帽(4)的上部，阀杆(6)的上端通过固定螺栓(2)固定在手轮(3)上，其下端设置在压帽(4)的内部，密封平垫(5)设置在阀杆(6)上，其特征在于所述的手轮(3)和压帽(4)之间设置有波形弹簧(7)。
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