[实用新型]一种柴油机智能调速控制系统有效
| 申请号： | 201220202810.1 | 申请日： | 2012-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN202645739U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 叶自清 | 申请（专利权）人： | 中南林业科技大学 |
| 主分类号： | F02D1/02 | 分类号： | F02D1/02;F02D1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410004 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机智能调速控制系统，其特征在于，包括开关量输入/输出模块、转速传感器、温度/压力信号传感器、主控制器、功率放大电路、通信单元模块以及执行器；所述的开关量输入/输出模块、转速传感器、温度/压力信号传感器、功率放大电路、通信单元模块均与所述的主控制器连接；所述的功率放大电路与所述的执行器连接；所述的主控制器为HCS12单片机。本系统完成一套以单片机为主控芯片、结合PID控制算法、在全工况模式下对柴油机进行调速的系统，具有很好的稳定性和较强的数据处理能力，在实际应用中能使调速系统具有更高的实时性、可靠性和开放性，进一步提高了柴油机的工作可靠性，达到了降低成本、减少有害物质排放、缩短开发周期的目的，有着直接的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 智能 调速 控制系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机智能调速控制系统，其特征在于，包括开关量输入/输出模块、转速传感器、温度/压力信号传感器、主控制器、功率放大电路、通信单元模块以及执行器；所述的开关量输入/输出模块、转速传感器、温度/压力信号传感器、功率放大电路、通信单元模块均与所述的主控制器连接；所述的功率放大电路与所述的执行器连接。
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