[实用新型]汽车五挡手动变速器挡位识别装置有效
申请号: | 201220189552.8 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN202612601U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 方志朋;邱健 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/42 | 分类号: | F16H63/42 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车变速器挡位识别装置,尤其涉及一种汽车五挡手动变速器挡位识别装置,其包括主控单元、设置在变速器的换挡摇臂上的换挡识别装置、设置在变速器的选挡摇臂上的选挡识别装置,通过在换挡摇臂和选挡摇臂上分别增设换挡识别装置和选挡识别装置,可以直接采集挡位信息,避免了传统的传感器采集信号不直接而造成误动作现象的发生;且选挡识别装置与换挡识别装置结合使用,可以对车辆当前的挡位信息进行确认,增强了挡位识别过程中的直观性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 手动 变速器 识别 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车五挡手动变速器挡位识别装置,包括主控单元、设置在变速器的换挡摇臂(2)上的换挡识别装置(11)、设置在变速器的选挡摇臂(12)上的选挡识别装置(13),其特征在于:在换挡摇臂(2)具有由空挡位进行奇数挡位换挡或偶数挡位、倒挡位换挡的转动时,所述的换挡识别装置(11)产生换挡感应信号;在选挡摇臂(12)具有由中间挡位顺时针转动或逆时针转动的选挡操作时,所述的选挡识别装置(13)产生选挡感应信号;所述的主控单元接收换挡感应信号和选挡感应信号并产生挡位信号输出。
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