[实用新型]一种汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构有效
| 申请号： | 201220186878.5 | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN202623859U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 韩妍;范学斌;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/02 | 分类号： | B60J1/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车前挡风玻璃安装在汽车顶盖上需要多个人配合一起安装的问题。本汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构，包括前挡风玻璃和顶盖，顶盖上开设有安装孔，前挡风玻璃上固定有卡扣，卡扣设置在安装孔中，在卡扣上还设有能防止前挡风玻璃滑动的限位结构。本实用新型通过将前挡风玻璃上的限位柱插入到顶盖的安装孔中，从而限制前挡风玻璃的滑动，使连接前挡风玻璃和顶盖变得更加容易，安装步骤更加简便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 挡风玻璃 顶盖 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车前挡风玻璃和顶盖的连接结构，包括前挡风玻璃(1)和顶盖(2)，所述的顶盖(2)上开设有安装孔(21a)，其特征在于，所述的前挡风玻璃(1)上固定有卡扣(3)，所述的卡扣(3)设置在安装孔(21a)中，在卡扣(3)上还设有能防止前挡风玻璃(1)滑动的限位结构。
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