[实用新型]电动受电弓控制电路

摘要

电动受电弓控制电路，包括七跟列车线、唤醒继电器、受电弓选择旋钮开关、升降弓旋钮开关。电动受电弓控制采取将受电弓选择与升降弓执行分开方式，选择和升降弓各由一旋钮执行，受电弓选择旋钮放司机室隔墙柜里面，可选择前弓、后弓、中弓、全弓；受电弓升降弓执行旋钮放在司机台，可选择升弓与降弓。司机可以根据需要通过操作受电弓选择旋钮选择需要动作的受电弓，再通过操作受电弓升降弓执行旋钮完成指定受电弓的动作。使用这种方式能解决三台电动受电弓地铁车辆项目对单一受电弓控制或三台受电弓的集中控制，控制简单方便，不影响设备安装与司机操作习惯，并且不会增加额外成本。

主权项

一种电动受电弓控制电路，其特征在于包括：升前弓列车线、升中弓列车线、升后弓列车线、降前弓列车线、降中弓列车线、降后弓列车线、降弓通知列车线、唤醒继电器、具有四个档位的受电弓选择旋钮开关、升降弓旋钮开关，所述受电弓选择旋钮开关具有三对输入输出端子，所述升降弓旋钮开关具有三对常闭触点和三对常开触点，所述唤醒继电器与受电弓选择旋钮开关的三个输入端子连接，所述受电弓选择旋钮开关的三个输出端子分别与前弓控制电线、中弓控制电线、后弓控制电线相连，所述前弓控制电线、升前弓列车线连接第一对常开触点，前弓控制电线、降前弓列车线连接第一对常闭触点；中弓控制电线、升中弓列车线连接第二对常开触点，中弓控制电线、降中弓列车线连接第二对常闭触点；后弓控制电线、升后弓列车线连接第三对常开触点，后弓控制电线、降后弓列车线连接第三对常闭触点，所述降前弓列车线、降中弓列车线、降后弓列车线分别与降弓通知列车线连接。