[实用新型]利用摩托车后减震器储气装置有效
申请号: | 201220174954.0 | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN202529100U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 白树春 | 申请(专利权)人: | 白树春 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04;B62K19/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 利用摩托车后减震器储气装置,属于摩托车领域,包括摩托车,由加气装置、气管、进气嘴、储气罐、压力探头和阀门构成,所有元件安装在摩托车上,加气装置和进气嘴通过气管相连,进气嘴、压力探头安装在储气罐上,阀门的一端和储气罐通过气管相连,阀门的另一端和气管相连。本实用新型利用摩托车的左后减震器在遇到路面不平时,会带动加气装置给储气罐内加入压缩空气。当储气罐内存入压缩空气后,摩托车内胎需要加气时,把阀门另一端上的气管插入摩托车加气嘴,打开阀门就可为摩托车内胎加气;通过调节压力探头的调节螺杆可以改变储气罐内空气压力。由于本实用新型不需要消耗能源,使用方便,所以具有好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 利用 摩托车 减震器 装置 | ||
【主权项】:
利用摩托车后减震器储气装置,包括摩托车,其特征在于由加气装置、气管、进气嘴、储气罐、压力探头和阀门构成,所有元件安装在摩托车上,加气装置和进气嘴通过气管相连,进气嘴、压力探头安装在储气罐上,阀门的一端和储气罐通过气管相连,阀门的另一端和气管相连。
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