[实用新型]一种轻型差速器壳有效
| 申请号： | 201220170440.8 | 申请日： | 2012-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN202545764U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 张步良;朱锐;陈辉;刘志英;凌志峰;王小召;冯喜成;陈永华;唐建颖 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/03 | 分类号： | F16H57/03;F16H57/037 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441057 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种轻型差速器壳，用于汽车差速器壳的制造。法兰面与半轴齿轮的铸造体之间采用均匀分布的加强筋连接。本实用新型主要采用均匀分布的加强筋来连接法兰面与半轴齿轮的铸造体，可以有效减轻差速器壳的重量，使得成本降低，传动系统的动能损失减小；采用均匀分布的加强筋刚性好，可以很好满足刚性要求，以承受足够的轴向力和切向力等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 差速器 | ||
【主权项】：
一种轻型差速器壳，其特征在于：法兰面（2）与半轴齿轮的铸造体（3）之间采用均匀分布的加强筋（1）连接。
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