[实用新型]电机减速机构有效
| 申请号： | 201220169261.2 | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN202520872U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 陈渊技;陈奕峰 | 申请（专利权）人： | 无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/021;F16H57/02;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电机减速机构，包括箱体、与箱体相配合的箱盖及设置于箱体内的齿轮减速机构，所述齿轮减速机构包括一级齿轴、二级齿轴、三级齿轴和四级齿轴，各级齿轴上均安装有传动齿轮，且各级齿轴上的齿与其后一级齿轴上的传动齿轮相啮合，所述一级齿轴的传动齿轮与电机输出轴上的齿啮合，四级齿轴上的齿与减速机构输出轴的齿轮相啮合。所述电机减速机构实现了五级减速，即由电机输出轴输出的动力经各级齿轴传动减速后，最后由减速机构输出轴将动力输出，其结构简单、易于实现，降低了生产成本，且维护方便，此外，其排布紧凑，体积小，减速稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 减速 机构 | ||
【主权项】：
一种电机减速机构，包括箱体、与箱体相配合的箱盖及设置于箱体内的齿轮减速机构，其特征在于：所述齿轮减速机构包括一级齿轴、二级齿轴、三级齿轴和四级齿轴，各级齿轴上均安装有传动齿轮，且各级齿轴上的齿与其后一级齿轴上的传动齿轮相啮合，所述一级齿轴的传动齿轮与电机输出轴上的齿啮合，四级齿轴上的齿与减速机构输出轴的齿轮相啮合。
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