[实用新型]纯电动工程车快换电池箱有效
| 申请号： | 201220165447.0 | 申请日： | 2012-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202557272U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 李惠晋;马钢;楼颖焱;王进平;田毅;黄骥华;王春瑜;郭振东;王耀忠 | 申请（专利权）人： | 山西省电力公司太原供电分公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人： | 陈奇 |
| 地址： | 030012 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动工程车快换电池箱，解决了现有技术存在的拆卸不方便，布线不合理的问题。包括皮卡车箱（1），在皮卡车箱（1）中固定设置有电池架（2），在电池架（2）上设置有抽屉式框架，在抽屉式框架中活动设置有抽屉式电池箱（3），在电池架（2）上设置有抽屉式电池箱（3）的锁紧销（4），锁紧杆（5）活动设置在锁紧销（4）中，实现对抽屉式电池箱（3）的锁紧，在电池架（2）上设置有电池架的线束快接头（6），电池架的线束快接头（6）与电动车整车的线束接头连接。本实用新型更换方便，布线结构合理，使电动车的适应性更加广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 工程车 电池 | ||
【主权项】：
一种纯电动工程车快换电池箱，包括皮卡车箱（1），在皮卡车箱（1）中固定设置有电池架（2），其特征在于，在电池架（2）上设置有抽屉式框架，在每个抽屉式框架的底板上设置有导轨，在抽屉式框架中活动设置有抽屉式电池箱（3），在电池架（2）上设置有抽屉式电池箱（3）的锁紧销（4），锁紧杆（5）活动设置在锁紧销（4）中，实现对抽屉式电池箱（3）的锁紧，在电池架（2）上设置有电池架的线束快接头（6），电池架的线束快接头（6）与电动车整车的线束接头连接。
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