[实用新型]一种出铝车有效
申请号: | 201220164615.4 | 申请日: | 2012-04-18 |
公开(公告)号: | CN202575873U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 张卫东;彭劲松 | 申请(专利权)人: | 长沙凯瑞重工机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/08;B66F9/12;B62D21/02 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种出铝车,包括车辆底盘、门架和抬包,所述车辆底盘包括车架、驾驶室、车轮总成和动力控制系统总成,所述车架包括一对小车架和一件小车架连接纵梁,所述一对小车架分设于小车架连接纵梁前后两端,且一对小车架对称设置,所述驾驶室和动力控制系统总成分设于两件小车架上,所述车轮总成装设于小车架下部,所述小车架连接纵梁设于该对小车架的同一侧,所述门架可升降的架设于两件小车架之间,所述抬包装设于门架上。该出铝车具有移动灵活性高、操作简单方便、安全可靠、经济高效的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 出铝车 | ||
【主权项】:
一种出铝车,其特征在于:包括车辆底盘(1)、门架(2)和抬包(3),所述车辆底盘(1)包括车架(11)、驾驶室(12)、车轮总成(13)和动力控制系统总成(14),所述车架(11)包括一对小车架(111)和一件小车架连接纵梁(112),所述一对小车架(111)分设于小车架连接纵梁(112)前后两端,且一对小车架(111)对称设置,所述驾驶室(12)和动力控制系统总成(14)分设于两件小车架(111)上,所述车轮总成(13)装设于小车架(111)下部,所述小车架连接纵梁(112)设于该对小车架(111)的同一侧,所述门架(2)可升降的架设于两件小车架(111)之间,所述抬包(3)装设于门架(2)上。
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