[实用新型]车压式涵洞排水装置有效
| 申请号： | 201220154681.3 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN202969283U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 郭锋远;褚选选;李广洋 | 申请（专利权）人： | 郭锋远;褚选选;李广洋 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市高新区科*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种车压式涵洞排水装置，其特征是：由凸起装置(9)、单向转动齿轮、惯性轮(4)、圆轮(13)、抽水机(6)组成，凸起装置(9)与竖直齿条(3)相连，竖直齿条(3)通过齿轮与单向转动齿轮连接，单向转动齿轮与轴(12)连接，轴上装有惯性轮(4)，轴右端有圆轮(13)，圆轮(13)通过连杆带动抽水机(6)。本实用新型的有益效果是：及时排出雨水，节能环保，纯机械结构安全耐用，控制车速，提高行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 车压式 涵洞 排水 装置 | ||
【主权项】：
一种车压式涵洞排水装置，其特征是：车压式涵洞排水装置，由凸起装置(9)、单向转动齿轮、惯性轮(4)、圆轮(13)、抽水机(6)组成，凸起装置(9)与竖直齿条(3)相连，竖直齿条(3)通过齿轮与单向转动齿轮连接，单向转动齿轮与轴(12)连接，轴上装有惯性轮(4)，轴右端有圆轮(13)，圆轮(13)通过连杆带动抽水机(6)；当车辆压过特制的凸起装置(9)时，凸起装置(9)和与之相连的竖直齿条(3)一同向下移动，向下移动的过程中竖直齿条(3)上的锯齿带动外轮(7)转动，进而带动内轮(8)转动，内轮(8)与轴(12)连结；内轮(8)带动轴(12)转动，轴(12)带动右端的圆轮(13)转动，圆轮(13)通过一中间杆(14)，带动抽水机(6)工作，将抽出的水排到高处，以防积水；此外，轴(12)的中部固定着一个的惯性轮(4)，利用惯性轮(4)的惯性贮藏和释放能量，以使轴(12)平稳持续转动，带动抽水机(6)，将水排出。
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